Fin validité
8/31/2026

Modalités
Le recrutement est national et ouvert aux titulaires d’un Bac+3 des secteurs scientifiques et techniques : BUT3 Génie Mécanique et Productique, Mesures Physiques, Maintenance Industrielle, Génie Electrique, Génie Electrique et Informatique Industrielle... L3 en Mécanique, mathématique ou physique Les pré-requis concernent une connaissance générale de la mécanique et de la productique ou de la réglementation aéronautique au niveau L3.

Objectifs
Le Parcours « Management de Projet Aéronautique Digital » du Master « Management Sectoriel » vise à former de futurs cadres s’insérant dans des entreprises de l’industrie aéronautique dans tous les métiers (conception, production, maintenance, …) pour lesquels les cadres doivent associer leur compétence managériale à leur compétence d’exploitation des outils numériques 4.0. Ces professionnels auront pour vocation d’analyser, concevoir, piloter et améliorer les processus industriels en prenant en compte leurs enjeux économiques, environnementaux et sociaux. Ils auront la connaissance des enjeux de l'industrie du futur et seront à même de mener à bien des projets de transformation industrielle axés autour de la digitalisation.

Insertion et débouchés
Les débouchés professionnels sont nombreux et variés : chez l’exploitant d’aéronef, dans les activités de maintenance et réparations (MRO), les systémiers (constructeurs), les équipementiers dont les motoristes, les prestataires de service de rang 1, des grands donneurs d’ordres, les entreprises de démantèlement en fin de vie du produit.
L'expertise du parcours MPAD concerne donc tous les métiers de l’industrie aéronautique (recherche et développement, conception, production, maintenance, démantèlement) pour lesquels les cadres doivent associer des compétences managériales aux compétences d’exploitation des outils numériques 4.0.
Les postes visés sont par exemple chef de projet aéronautique, chargé d’affaires aéronautique, ingénieur d’affaires aéronautiques, Project Manager, Project management officer, Chef de service ordonnancement en industrie, coordinateur méthodes ordonnancement en industrie. Le parcours, développant les nouvelles compétences digitales est destiné à répondre aux nouveaux métiers de demain.

Accessibilté Handicap
Nous mettons tout en œuvre pour l’accessibilité handicap et que la candidature d’une Personne en Situation de Handicap sera examinée au cas par cas en fonction des besoins d’aménagements exprimés.

Niveau d’accès
3e année

Prérequis
Le recrutement est national et ouvert aux titulaires d’un Bac+3 des secteurs scientifiques et techniques : BUT3 Génie Mécanique et Productique, Mesures Physiques, Maintenance Industrielle, Génie Electrique, Génie Electrique et Informatique Industrielle... L3 en Mécanique, mathématique ou physique Les pré-requis concernent une connaissance générale de la mécanique et de la productique ou de la réglementation aéronautique au niveau L3.

Les avantages de l'alternance
Formation à l’école et formation chez l’employeur- Insertion professionnelle accrue à l’issue du diplôme- Diplômes Universitaires reconnus et visés par l’État

Financement de la formation
Le coût de la formation est pris en charge par l'OPCO de l'entreprise. Un reste à charge peut être facturé à l’employeur si cela est prévu dans la convention. Aucun frais de formation n’est demandé aux alternant·es. Les alternant·es en contrat d’apprentissage doivent cependant s’acquitter de la CVEC (Contribution à la vie étudiante et de campus) d’un montant de 100€.