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Master Droit des Affaires parcours Droit et Management du Transport Aérien M DAF DMTA - Aix-en-Provence

Présentation

Code RNCP
38159

Modalités
Bac+4 (droit, économie, gestion, commerce, aviation civile)* Bon niveau en anglais

Objectifs
Créé en 1976 en partenariat avec la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC), le Master 2 Droit et Management du transport aérien a pour objectif de former des cadres polyvalents de haut niveau, immédiatement opérationnels pour répondre aux besoins juridiques et de management des entreprises du secteur aérien aussi bien en France qu'à l'étranger (directions générales, services juridiques, financiers, commerciaux, qualité, sécurité/sureté, des entreprises du secteur aérien, cabinets d'avocats spécialisés).

La formation se caractérise par sa très forte interaction avec le milieu professionnel et par son caractère résolument pluridisciplinaire (droit, économie et gestion).

La formation est ouverte en formation initiale, en formation continue et en alternance (contrats d'apprentissage et contrats de professionnalisation) avec le CFA Épure Méditerranée.

Insertion et débouchés
- Débouchés professionnels :


Défense et conseil juridique
Contrôle de gestion
Conseil en organisation et management d'entreprise
Études et prospectives socio-économiques
Stratégie commerciale


- Domaines nsf :


Droit fiscal ; Droit des affaires ; Droit pénal ; Droit de l'environnement ; Droit de la santé ; Droit de la sécurité et de la défense ; Droit du transport etc
Transport, manutention, magasinage
Ressources humaines, gestion du personnel, organisation du travail (contrôle-prévention)

Accessibilté Handicap
Nous mettons tout en œuvre pour que nos formations soient accessibles aux personnes en situation de handicap. Dans cet esprit, chaque candidature mentionnant un handicap fera l'objet d'un examen personnalisé pour une bonne prise en compte des besoins d’aménagements exprimés.

Admission

Niveau d’accès
3e année

Prérequis
Bac+4 (droit, économie, gestion, commerce, aviation civile)* Bon niveau en anglais

Comment candidater
https://facdedroit.univ-amu.fr/fr/formation/licences-masters-doctorat/master-droit-affaires/parcours-droit-management-transport-aerien#pacome-objectifs-3032

Les avantages de l'alternance
Formation à l’école et formation chez l’employeur - Insertion professionnelle accrue à l’issue du diplôme - Diplôme Universitaire reconnu et visé par l’État

Contacts

Site de la formation https://facdedroit.univ-amu.fr/fr/formation/licences-masters-doctorat/master-droit-affaires/parcours-droit-management-transport-aerien#pacome-objectifs-3032

Brochure de la formation https://formations.univ-amu.fr/pdf/5DAF-PRDAF5AF-fr.pdf

Responsable de Formation
BLOCH Cyril

(+33)442172862

Lieu de formation
3, Avenue Robert Schuman

13100

Aix-en-Provence

Gestionnaire pédagogique


LIENHARD Marjorie

+(33)442172750

Les Chiffres

Réussite
85%

Abandon
4.8%

Rupture
9.5%

Insertion professionnelle

Cliquez pour consulter les données d'insertion professionnelle https://sphinx.univ-amu.fr/Enquetes8m/PUB_IP6_Master_dip2024/res_Master_6m.htm

Tarif de formation (contrat d’apprentissage)
10393 € / Année

Tarif de formation (contrat de professionnalisation)
9.15 € / Heure

Financement de la formation
Pour les diplômes de niveau 6 et 7 (à partir de Bac+3), le CFA facture 750€ de participation obligatoire à l’entreprise, conformément au décret 2025-585 du 27 juin 2025 applicable depuis le 1er juillet 2025. L’OPCO de l’entreprise finance à hauteur du montant du NPEC le coût de formation restant. Pour certaines formations, un reste à charge complémentaire peut être conventionné avec l’entreprise. Pour les entreprises relevant du secteur public, une convention de formation est obligatoirement conclue entre l’entreprise et le CFA. Le CFA adresse une facture pour le coût de formation.

Définitions

Abandon : taux d’étudiants ayant abandonné la formation en alternance en cours d’année.
Réussite : taux d’alternants qui se sont présentés aux examens qui ont réussi leur diplôme.
Rupture : taux de rupture de contrat au cours de la formation (incluant les ruptures en cours de période d’essai, les ruptures pour cdi, les ruptures pour changement de parcours, etc).

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